桥梁是公路的重要组成部分,随着社会工业化水平的日益提高、车辆载重的增大、车速的相继提高和大型重型车与日俱增,我国有大量的旧桥面临着拓宽改造的问题,而桥梁改造纵向接缝的处理问题一直是一个桥梁研究的重要课题。本文通过阅读大量文献,对桥梁的纵缝连接方式进行了总结和优缺点比较,希望对该问题的研究提供相应的参考。
三峡工程泄洪坝段纵缝I原设计采用在137m高程廊道并缝，根据对泄洪坝段施工形象及施工进度分析，不可避免在高温季节越过并缝区域。为此，对纵缝I在高温季节并缝施工方案进行了深入研究，在满足并缝温控要求及不再增加现有的温控设施条件下，尽量减少并缝施工对泄洪坝段施工进度影响。经比较最终采用预留宽槽的并缝方案。
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