广州地铁客村-大塘区间隧道建筑物桩基托换技术
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北京地铁光华路车站采用分离岛式结构,车站中洞与2个侧洞均要穿越山海丹过街天桥桥桩,为保证施工安全,在天桥不能拆除的情况下,分别考虑了双侧壁导坑法、桩基托换法以及直接穿越法。经过综合分析比较,最终采用洞内桩侧注浆,辅以支撑加固的直接穿越法,工程获得圆满成功。
贵州地区大塘阶黑色软岩的工程病害特性原因分析
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在贵州地区的工程建设中,遇到石炭系大塘阶黑色软岩产生特殊的工程病害:边坡开挖后岩石风化迅速、短时间内崩解破碎,发生边坡失稳;其风化残坡积土在缓坡地带遇水形成特殊的\"坡麓相斜坡软土\"。本文通过分析研究,认为岩石中含有的特殊矿物是其发生工程病害的根本原因,提出了针对性工程措施。病害过程为:岩石暴露后发生一系列氧化反应及聚合反应,导致边坡破坏;岩石风化物堆积在缓坡地带,在水的作用下形成的斜坡软土。
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