汽车LED照明灯驱动系统的设计与仿真
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随着大功率LED灯性价比的提高,LED刹车灯、方向灯等信号灯已被广泛应用,但LED车头灯、前雾灯等照明灯仍受电源驱动寿命与IC对温升要求的影响。用恒定关断时间控制(COFT)方法,不需要外部控制环路补偿就可实现精确恒流的LM3409芯片PWM控制LED亮度的恒流LED汽车驱动电路。对该电路进行了基于Webench软件的设计、仿真,在总体指标选定的基础上,对电路的各个器件参数进行优化,设计的电路具有输出电流稳定、精度高、驱动器效率高等优点。
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随着科学技术的发展,全世界的汽车工业的研发部门都在努力开发智能化的辅助驾驶系统,以减轻驾驶员的负担,并进一步提高汽车行驶的安全性和舒适度。在汽车照明方面,人们也在开发智能的汽车照明系统,LED照明提供了更时尚的选择,可实现"即时"照明,并允许0~100%的功率进行亮度控制。采用LED的优点包括更快达到设定亮度、更高的效率、更长的使用寿命以及很细小的红光LED阵列更易于设计和安装,LED照明正以势不可挡的优势风靡全球汽车生产的照明。本文就汽车LED照明驱动系统的设计与仿真做简要的介绍。
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