低碳钢 简介 低碳钢 (low carbon steel) 又称 软钢 , 含碳量从 0.10 ％至 0.30% 低碳钢易 于接受各种加工如锻造 , 焊接和切 削 , 常用於制造链条 , 铆钉 , 螺栓 , 轴等。 碳含量低于 0.25 ％的 碳素钢 ，因其强度低、硬度低而 软，故又称软钢 。它包括大 部分 普通碳素 结构钢 和一部分 优质碳素结构钢 ，大多不经 热处理 用于工程 结构件，有 的经参碳和其 他热处理用于要求耐磨的机械零 件。 特性 低碳钢退 火组织为铁素体和少量珠光体， 其强度和硬度较低，塑性和韧 性较好。 因此，其冷 成形性良好可采用卷边、折弯 、冲压等方法进行冷成形。这种钢材具有良 好的 焊接性 。碳含量很 低的低碳钢硬度很低，切削加工性不 佳，淬火处理可以改善其 切削加工性。 低碳钢有 较大的时效倾向，既有淬火时效倾向，还有形 变时效倾向。当钢从高温 较快冷却时 ，
编号：2010125 获奖等级：壹等 完成单位：鞍山钢铁集团公司 上海大学 完成人：张晓刚、唐复平、李麟、刘仁东、史文、王越、崔恒、符仁钰、严玲、张梅、郭金宇、李镇、何燕霖、史乃安、高毅 项目简介： 项目属于钢铁材料加工制造工艺技术领域。 随着安全、环保、节能等要求不断提高，汽车轻量化进程成为发展的必然趋势，而先进高强钢的开发和应用是实现汽车轻量化的重要措施之一。作为先进高强钢的相变诱发塑性（TRIP）钢，以其优异的强度和成形性能吸引了各大汽车厂家和钢铁企业的关注。然而，在TRIP钢开发和应用过程中，汽车厂家和钢铁企业面临着成本高、焊接性能差、涂镀性能不好、难以连续生产等技术难题，使TRIP钢无法得到大规模的生产和应用。
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