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更新时间:2026.06.13
城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除设计

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湖南铁道职业技术学院毕业设计说明书 2010届毕业设计说明书 课题名称:城轨车辆电力牵引交流传动 控制系统的分析及故障排除设计 湖南铁道职业技术学院 2012届毕业设计 2 2013届毕业设计任务书 一、 课题名称: 电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除 二、 指导老师: 首珩 三、 设计内容与要求: 1、课题概述 : 随着电力电子技术的发展, 电力牵引交流传动系统逐步替代了早期的直流牵 引传动系统,在轨道交通领域得到了广泛应用, 成为铁路实现高速和重载运输的 唯一选择和主要发展方向。 而交流传动控制系统是交传机车和电动车组的核心部 件,是列车运行的神经中枢系统。 分析该系统的工作原理, 掌握常见故障的处理 方法有着非常重要的现实意义。 本课题主要分析电力牵引交流传动控制系统的组成结构及各组成部件的主 要功能原理,以及常见的交流传动控制技术; 分析系统常见的故障现象及应急处 理方法

Low-E玻璃生产线伺服电机传动控制系统

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根据Low-E工程玻璃生产线传动系统的特点,提出一种基于西门子S7-400PLC和SEW伺服电机的分布式传动控制系统;描述系统的网络构架和底层伺服电机的控制策略。阐述伺服电机的选型方法和参数计算公式,设计伺服控制器的典型程序。该系统采用单CPU模块,双上位机管理,基于WINCC与STEP7的软件平台,实现生产线传动系统的实时监控。生产实践结果表明:基于该传动控制系统结构完备、功能丰富、工作稳定、性能优良,达到Low-E工程玻璃磁控溅射法生产工艺对生产线传动系统的性能要求,有利于实现生产线的自动化。

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