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更新时间：2026.06.07
塔吊防护措施 1. 防护架距离高压线不小于 4m，高压线以下采用钢管双排脚手架， 高压线以上 需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于 4m。防护架应牢固稳定具有抗风 能力。 2. 脚手架步距立杆横距 1.8m，纵距 1.8m，横杆步 1.8m，钢管脚手架顶端不能 超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。 并且要在南边设置 2-3 根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。 3. 钢管脚手架搭设至高压线下部时，改用毛竹搭设。防护架搭设布置见图。 4. 防护架顶部须白天挂彩旗，夜间挂红灯 。 5. 接零保护和重复接地 当塔吊供电电源为中性点直接接地的低压系统时， 整体金属结构的接地 型式应采用 TN-S接地系统，并设漏电保护器， 接地电阻不大于 4Ω。但在实 际检验中发现，大部分旧塔吊采用一根四芯电缆，仅有漏电保护器，而无接 零保护和重复接地，且漏电保护器规格不合要求。新塔吊采用五芯电缆，保
道路危险货物运输车辆防护措施 一、汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规 则》的有关规定。 二、从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定 进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。 三、从事危险货物运输、 驾驶员对所运危险货物要掌握其化 学和物理性质及应急措施。 四、车辆进入危险货物装卸作业区， 驾驶员应按有关安全规 定驶入装卸货区。 五、车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆 与货垛之间要留有安全距离； 待装、待卸车辆与装卸货物的车辆 应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。 驾驶员不准离开车 辆。 六、装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在 有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措 施。 七、在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手 续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、 捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安
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