道路卵形曲线上点坐标的严密算法
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针对道路勘测设计中卵形曲线的计算,依据卵形曲线的特性,将其补全为完整的缓和曲线,并利用缓和曲线的几何性质解求卵形曲线要素以及卵形曲线上任意点高斯坐标.
铁路隧道坡度折减方法的探讨
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探讨传统铁路设计隧道坡度折减采用方法及存在问题,通过分析影响铁路隧道坡度折减的因素,采用基于非恒定流理论试验及仿真计算得出的隧道附加空气阻力值,据此研究不同隧道长度、横断面积、机型及牵引质量情况下的隧道可采用最大坡度及其变化规律。提出铁路选线设计隧道坡度折减绝对折减法,为当前铁路选线隧道坡度折减设计实践与理论研究提供一定参考。
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