一、编制说明 1.1、编制依据 1. 永安至宁化段高速公路第 13合同段《石壁滑坡设计图》 、《边坡动态设计图》 2.《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006） 3.《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004） 4. 现场调查资料。 1.2 编制范围 A13标段（ K103+210～K114+300）中的深路堑抗滑挡墙施工。 二、工程概述及主要工程数量 2.1 工程概况 永安至宁化段高速公路 A13合同段起点桩号 K103+210，终点桩号 K114+300， 线路全长 11.09km。本合同段深路堑抗滑挡墙合计 21458.5 方，采用 C20片石砼 浇注。 2.2 主要技术标准 ⑴、公路等级：双向四车道高速公路 ⑵、设计行车速度： 100Km/h。 ⑶、设计荷载：公路 -Ⅰ级 ⑷、地震烈度：Ⅵ度 ⑸、设计水位标准：路基 1/100 三、施工方案 3.1
1、新材料、新工艺 格宾防护工程是一种将蜂巢形格宾网片组装成箱笼， 并装入块石 等填充料后，用作护岸的新技术，按结构形式可分为挡墙、护坡、护 底、护脚、水下抛石等。由于构成蜂巢格网防护体的钢丝具有一定的 抗拉强度，不易被拉断，填充料之间又充满了空隙，具有一定的适应 变形的能力。当地基情况发生变化时，如发生不均匀沉降、地震等， 箱内填充料受箱笼的约束不会跑到箱笼外， 而会自行调整形成新的平 衡；又因箱笼系柔性结构， 因此，防护工程表面可能会发生小的变异， 但不会发生裂缝、网箱被拉断从而造成防护体被破坏的现象。 2、施工准备 （1）一般规定 1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好 技术交底。 2）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包 括进度，材料进场及质量控制等计划。 3）做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临 建工程等准备工作。 （2）施工质量
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