1 总则 为贯彻国家有关的法规和铁路技术政策，统一铁路车站及枢纽设计的技术标准，使铁路 车站及枢纽设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。 本规范适用于铁路网中客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度等于或小于 160km/h 的Ⅰ、Ⅱ级标准轨距铁路车站及枢纽的设计。 本规范中凡与行车速度和铁路等级无直接关系 的规定，也适用于其他客货列车共线运行的铁路车站及枢纽设计。 铁路车站及枢纽的设计年度应分为近、远两期。近期为交付运营后第 10 年，远期为交 付运营后第 20 年。近、远期均采用预测运量。对于不易改、扩建的建筑物和基础设施，应 按远期运量和运输性质设计； 对于易改、 扩建的建筑物和基础设施， 可按近期运量和运输性 质设计， 并预留远期发展条件； 对于可随运输需求变化而增减的运营设备， 可按交付运营后 第 3年或第 5 年的运量设计。枢纽总布置图尚应根据 20 年以上的远
页眉去掉 天津地铁六号线某车站结构设计 Line six of Tianjin metro station for structure design 专 业名 称： 城市地下空间工程 指 导教 师： 张彦（讲师） 土木工程学院 2014 年 06月 日 · 独创性声明页眉去掉 本人声明所呈交的毕业设计 （论文）是本人在指导教师指导下进行的研究工作和取 得的研究成果，除了文中特别加以引用标注之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰 写过的研究成果，没有伪造数据的行为。 毕业设计（论文）作者签名： 签字日期： 年 月 日 毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解学校有关保留、使用论文的规定。同意学校保留 并向有关管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权天津城建大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影 印、
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