地铁车站通风排烟系统典型施工说明 摘 要:文章介绍了地铁车站通风排烟系统的典型施 工说明,通过对管材、保温、防腐及防火措施、管道支吊托 架、风阀风口、风管安装、水系统安装、设备安装等系统安 装的各个方面进行说明,对于地铁车站功能比较相似的场所, 具有一定的参考意义,为地铁车站通风排烟的安装施工提供 了一种典型的施工说明。 关键词:车站;通风排烟;施工 1 管材 1.1 风管 车站风管均采用镀锌钢板。风管穿墙需用不燃材料做好 防火封堵,变电所和电阻室房间的送风管应用离心玻璃棉进 行保温,保温层外用 0.5mm 铝板做保护层。 风管与风管及风 管与配件、部件连接采用法兰连接。 车站内通风系统的钢板材料厚度按如表 1选用。其中 δ ≤1.2mm 采用镀层质量为 235g/m3 的热镀锌钢。钢板厚度、 法兰等附件规格按表执行。 表 1 穿气瓶间的风管(不含为其服务的风管) ,采用 9mm 纤 维
地铁车站通风排烟系统典型施工说明 摘 要:文章介绍了地铁车站通风排烟系统的典型施 工说明,通过对管材、保温、防腐及防火措施、管道支吊托 架、风阀风口、风管安装、水系统安装、设备安装等系统安 装的各个方面进行说明,对于地铁车站功能比较相似的场所, 具有一定的参考意义,为地铁车站通风排烟的安装施工提供 了一种典型的施工说明。 关键词:车站;通风排烟;施工 1 管材 1.1 风管 车站风管均采用镀锌钢板。风管穿墙需用不燃材料做好 防火封堵,变电所和电阻室房间的送风管应用离心玻璃棉进 行保温,保温层外用 0.5mm 铝板做保护层。 风管与风管及风 管与配件、部件连接采用法兰连接。 车站内通风系统的钢板材料厚度按如表 1选用。其中 δ ≤1.2mm 采用镀层质量为 235g/m3 的热镀锌钢。钢板厚度、 法兰等附件规格按表执行。 表 1 穿气瓶间的风管(不含为其服务的风管) ,采用 9mm 纤 维