某地铁高架站钢结构吊装方案分析
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在社会经济不断发展以及城市化水平变得越来越高的今天,越来越多的人开始涌入到了城市,因此使得城市面临着非常大的交通压力。为了能够使城市的交通压力得到有效的缓解,在城市当中开始越来越多的应用到了地铁这种交通运输方式。在地铁这种城市轨道交通中高架车站属于一个非常重要的节点,而且在城市空间中其也属于一个非常重要的组成部分。为此,笔者以某地铁高架站为例对地铁高架站钢结构吊装方案进行了分析和介绍。
铁路高架站房下地铁车站扩建实施方案研究
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厦门地铁4号线厦门北站站位于高铁厦门北站高架站房下,为实施4号线列车扩编,需对4号线厦门北站站进行扩建。该站位于高铁高架站房下承台桩基之间,结构距离桩基非常近,工程实施条件困难,施工风险大。文章对双层明挖和单层暗挖2种方案的可实施性和适用性进行了深入研究,对2种方案施工对开挖基坑、邻近桩基和隧道周边土体的影响进行模拟分析,提出了相应的工程设计与施工措施。
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