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更新时间:2026.04.12
大体积混凝土承台施工方案

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- 1 - 一 施工进度计划 1.计划工期 赵氏河特大桥全桥承台共计 57 个,其中引桥承台 44 个;主桥 承台 13 个。下部承台计划开工日期: 2009 年 4 月 4 日,计划完工 日期: 2009 年 7 月 15 日。 2.总体施工进度计划 2.1 进度计划编制依据与原则 根据该大桥在本合同段工程的工期要求及施工特性, 结合我单位 的同类桥梁工程施工经验和对工程的施工总体规划, 制定施工进度计 划编制依据和原则如下: (1)严格按照工期要求,科学合理地安排施工程序及进度,确保 本标段工期目标的实现。 (2)紧紧围绕施工关键线路组织施工,综合分析各种施工条件, 实现工程整体协调推进。 (3)充分考虑夏季施工对工程进度和质量的影响,夏季养护及时 有效,确保安全。 (4)强化施工装备和技术力量,组织配套的机械化施工作业,提 高施工生产效率,加快工程施工进度。 (5)采用适中的施工强

客运专线大体积砼承台基坑支护施工方案的设计与施工

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京津城际客运专线新开河特大桥部分大体积砼承台紧邻既有京山铁路,在施工方案的设计及施工过程中,就如何保证既有线行车安全的前提下,解决客运专线大体积混凝土承台施工基坑支护问题,对其方案设计及施工进行了介绍。可为对既有线安全有影响的客运专线桥梁施工提供参考。

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