裙楼电梯基坑处理专项施工方案 一、编制依据 1、本工程施工蓝图建施及结施图纸 2、关于西裙楼及 2#塔楼旁电梯基坑设计变更 二、施工准备 1、施工放线：按设计变更图定位要求进行定位放线，放线时需考虑电梯基坑壁 厚 300㎜及砖胎膜 240㎜及施工所需宽度 250㎜。2#塔楼旁电梯基坑详见基坑平 面图及 2-2 剖面图。 2、机械准备：小挖机、风压机、钻子、手锤等 3、材料准备：砖、水泥、砂石、混凝土等。 三、工艺流程 土方开挖→桩头及护壁凿除→垫层施工→砌筑砖胎膜→坑壁周边回填→抹灰→ 防水施工→钢筋绑扎→混凝土浇筑 四、施工方案 1、采用人工按已放线的尺寸及 1:2 放坡进行开挖，开挖深度及具体尺寸见 2-2 剖面图。 2、因为此时孔桩护壁及桩身混凝土均浇灌完毕，对于高出部分桩头采用风压机 进行凿除，对基坑平面图及 1-1 剖面图所示部位先用风压机进行凿除， 最后预留 约 100㎜厚用人
写字楼电梯调度问题 摘要 随着社会的发展，人们对电梯的需求量也在不断增加， 电梯问题也随之而来。 本文着重探讨如何合理地调控使用现有电梯，提高电梯的服务效率。 针对该写字楼在工作日里每天早晚高峰时期均是非常拥挤， 而且等待电梯的 时间明显增加的现象，分别在不同的约束条件下建立了优化的电梯调运模型。 本文采用侧重于乘客等待电梯时间的优化的“时间最小／最大”群控方法， 依据“电梯运行周期与运行总时间之比等于电梯在一个周期内运送的乘客数与乘 客总数之比”的“比例”原则 ,先对电梯常见的几种运行模式进行具体分析，得 到最优的运行模式——某部电梯直达某高层以上 （分段运行方案） 。然后对高层 写字楼电梯运行管理建立数学模型，进行定量分析求解。 由于电梯数目固定， 为使电梯能尽可能地把各层楼的人流快速送到， 减少候 梯时间，故只能通过优化电梯的调度方案， 减少每部电梯运行过程中的停靠次数 来缩短电梯平
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