利用重庆地铁六号线二期一工程实例对隧道上跨既有线控制爆破施工工法进行探讨，介绍了地铁隧道采用全断面控制爆破技术上跨既有线的关键施工技术。
1 一、工程概况和工程总体目标 1、工程概况 武汉市轨道交通四号线二期工程起点位于汉阳黄金口，终点为武汉首 义路站。从黄金口工业园附近向东跨琴断口小河、三环线孟家铺立交，沿 汉阳大道向东，过孟家铺站后转为地下，过永安堂、玫瑰苑、王家湾、十 里铺、七里庙、五里墩、五琴路，向北偏转穿老汉阳火车站，线路下穿京 广铁路和琴台路，经过琴台公园，从闽东国际东侧转入鹦鹉大道向南前行， 过翠微路后转向东沿腰路堤路前行，然后下穿长江，沿紫阳路前行，过首 义路后至设计终点。二期工程线路全长 16.86km，其中高架线 3.2 公里，敞 开段 0.15 公里，地下线 13.50 公里，设站 13座。本标为第一标段。 第一标段：包括首义路站、复兴路站、首义路站～复兴路站区间。 首义路站台中心里程为 AK16+719.4m，外包总长为 364.80m，标准段外 包总宽 25.30m，首义路车站为地下两层岛式站台车
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