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更新时间:2026.04.18
郑州地铁施工方法及施工技术探讨

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郑州地铁施工方法及施工技术探讨——通过介绍地铁施工的一些工艺方法,重点比较新奥法、盾构法施工的特点,为郑州地铁的施工提供参考依据。

(整理)地铁设计-施工方法建议.

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精品文档 精品文档 第一部分:设计建议 1、车站主体结构防水“穿裙子”做法 自贴防水卷材 δ=4mm 顶板 中板 底板 底 板 厚 精品文档 精品文档 (1) 底板取消防水: a:加快施工进度; b:底板厚度≥1m,可自防水; c:底板防水做砂浆保护,卷材不能与板体自贴; d:钢筋砼块破坏可防水; e:底板有渗水,轨行区有排水系统。 (2) 侧墙采用自贴式防水。 (3) 顶板防水。 自贴防水存在问题: a:砼界面不平; b:卷材无压,与顶板不能密贴; c:砼表面细小裂纹无法填充。 基于以上三点,顶板防水由自贴式改为传统作法, 即“三油二贴”。 有以下优势: a:此法对顶板界面要求不严,施工效果好; 防水结合油 δ=1.5mm SBS(油毡 ) δ=2mm 改性沥青油 δ=1mm SBS(油毡 ) δ=2mm 改性沥青油 δ=1mm 无纺布 δ=1.5mm 细粒砼 δ=30mm

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