浅谈地铁深基坑支护设计 摘 要 ： 基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护 就是为保证基坑开挖， 基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全， 对基坑侧壁以及周边环 境采用的支挡， 加固与保护措施。 基坑支护体系是临时结构， 安全储备较小， 具有较大风险， 基坑工程具有很强的区域性。 不同水文， 工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。 基坑工 程环境效应复杂， 基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定， 而且要有效的控制基坑周边地 层移动以及保护周围环境。 本文先介绍了枣园站的工程概况，包括水文地质和周围环境， 然后通过结合对现有基坑开挖支护工法和车站实际情况的比较选择出了适合本站的开挖支 护方案。下来通过土压力的计算、结构内力的计算，配筋、验算、支撑设计、变形估算等对 基坑的开挖支护作了理论上的数据分析， 最后通过施工组织说明了各个工序施工的工法和应 注意的问题。
![[广东]地铁深基坑组合内支撑支护体系科研成果](https://yunzhi.zjtcn.com/resources/images/chaoshi/kong.png)
[广东]地铁深基坑组合内支撑支护体系科研成果——车站基坑所在地区原始地貌为台地，地形起伏较大，基坑两侧高差较大，地面高程为33.80～45.31m。使两侧围护桩成台阶不对称形状，在基坑开挖时，无法单纯采用钢支撑作为基坑支撑体系，设计上采用上锚下撑的组合支...
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