目 录 目录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. ⋯. ⋯ ..1 Ⅰ、工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. ⋯⋯2 Ⅱ、编制依 据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .2 Ⅲ、接地装置的制作选择和要 求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .2 Ⅳ、制作前的准备工作 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .⋯.. ⋯ ..3 Ⅴ、施工敷设方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ .. ⋯⋯. ⋯ ..3 Ⅵ、测试和保证措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. ⋯ .⋯⋯⋯5 Ⅶ、附件 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. ⋯ .⋯⋯5 Ⅰ、工程概况 滨和路综合接地网，置于杭州地铁一号线滨和路站基坑底板 混凝土下 ≥600mm处。该综合接地网由水平接地体、垂直接地体、 接地引出装置、和接地母排等组成，其水平接地体平面为一长方 形，长： 131.5m，宽： 15m，由 725米TMY
依据武汉地铁二号线车站接地与安全设计的工程实践,介绍地铁车站综合接地的要求以及接地装置的典型布置;运用比较分析,讨论了接地装置的组成内容、材料选择和施工方法,并对一些重点和难点问题提出了解决方案和建议。
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