桥钢柱基础地脚螺栓预埋工艺工法 作者：张桂平 一、工程概况： 吐库线线路类型丰富， 桥梁和隧道比较多， 在全线 166.6 公里标 段里，超过 600米长的特大桥有 9座、大中桥 34座，尤其是托克逊 特大桥长度近 2000米，因此吐库线桥梁接触网施工占总施工比重很 大，对工程施工安全和质量来说也是一个不小的挑战。 由于吐库线桥钢柱基础设计采用预埋地脚螺栓的方式， 随着施工 进程的推进，也发现了随之而来的各种需要解决的共性问题，比如： ①地脚螺栓在预埋捣固之后， 模具经常被卡死很难取下， 强制拆除不 仅损坏螺栓，还会造成模具变形，影响工程进度； ②控制预埋螺栓的 整体方向，防止出现桥钢柱安装出现扭斜情况等等。 为了解决这些问 题我们对之前的工艺工法进行了一些改进和完善，并且选择 30组预 埋基础与之前的操作进行对比， 发现基本上可以减少和防止这些问题 的发生，有效提高了施工质量和工作效率。
新建怀邵衡铁路钢柱镀锌层厚度测量检查记录表 桥梁号： 泉塘特大桥 设计要求厚度： 86μm （单位：μm） 施工单位： 监理单位： 年 月 日 序号 杆号 实测数据 （μm） 序号 杆号 实测数据（ μm） 序号 杆号 实测数据（ μm） 1 268 89.1/ 80.7/ 89.7 9 260 94.6/106/97.6 17 2 267 105/91.8/113 10 259 100/112/104 18 3 266 94/92.4/98.6 11 258 91.5/87.2/91.8 19 4 265 102/108/85.4 12 257 82.2/82.8/87.9 20 5 264 107/102/100 13 256 99.2/103/95.3 21 6 263 100/79.3/89.7 14 255 83.8/67.7/62.1 22 7 262 94/103
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