1 先农商旅区二期新建工程 地下车库单侧支模方案 （内部绝密资料） 一、外墙单面支模方案 本工程采用单面模板支撑方案： 采用钢管网架式作支撑系统 ,18 mm厚的漆 面木模板为模板面板 ,50 mm×100 mm方木为次骨 ,2φ48 mm×3.5 mm钢 管为主龙骨， 二、支模方式： 1、面板采用 18 mm厚漆面木模板 ,用钉子与次龙骨相连 ,主龙骨用勾头螺栓勾 住木模板 ,其侧面钻孔与模板相连 ,一般 5~6块木模板为 1组 2、支撑系统采用 φ48 mm钢管 ,扣件卡连 ,剪刀撑用 φ48 mm钢管转向扣件 相连 ,地面埋设钢筋地锚与架子下部连接牢固。 3、 支撑系统 扣件式钢管桁架垂直于模板面的支撑的反力可通过地锚来平衡。 为加强强度增 加辅助地锚。 4 技术保证措施 4.1 浇筑墙板混凝土时须分期分皮 ,放慢混凝土的浇筑速度 ,控制在每小时浇筑 2 m，高左右以减缓混凝土对模
1 先农商旅区二期新建工程 地下车库单侧支模方案 （内部绝密资料） 一、外墙单面支模方案 本工程采用单面模板支撑方案： 采用钢管网架式作支撑系统 ,18 mm厚的漆 面木模板为模板面板 ,50 mm×100 mm方木为次骨 ,2φ48 mm×3.5 mm钢 管为主龙骨， 二、支模方式： 1、面板采用 18 mm厚漆面木模板 ,用钉子与次龙骨相连 ,主龙骨用勾头螺栓勾 住木模板 ,其侧面钻孔与模板相连 ,一般 5~6块木模板为 1组 2、支撑系统采用 φ48 mm钢管 ,扣件卡连 ,剪刀撑用 φ48 mm钢管转向扣件 相连 ,地面埋设钢筋地锚与架子下部连接牢固。 3、 支撑系统 扣件式钢管桁架垂直于模板面的支撑的反力可通过地锚来平衡。 为加强强度增 加辅助地锚。 4 技术保证措施 4.1 浇筑墙板混凝土时须分期分皮 ,放慢混凝土的浇筑速度 ,控制在每小时浇筑 2 m，高左右以减缓混凝土对模
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