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更新时间:2026.04.18
9 大型桥式起重机的主梁优化建议

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9 大型桥式起重机的主梁优化建议

y大型造船龙门起重机主梁结构形式的研究

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图 6 梯形截面单 主梁形式 大型造船龙门起重机主梁结构形式的研究 徐宏伟, 张全福 (大连重工·起重集团有限公司, 辽宁 大连 116013) 1 问题的提出 造船龙门起重机主要用于造船厂制造船体的场合, 用 于船体分段的升降 、吊运、空中翻转及分段合拢等动作, 以 适应造船工艺的需要 。由于船体分段需要空中翻转, 所以 要求造船龙门起重机采用上 、下小车的布置形式, 通过下 小车在上小车下方穿越, 来实现翻转动作的完成 。 2 造船龙门起重机主梁的几种结构形式 为满足小车的上下布置要求,造船龙门起重机的主 梁结构形式主要分为以下 3 种: (1)梯型截面双主梁形式 双主梁型的造船门式起 重机主梁设计为梯型截面, 其上、下小车均安放在两主 梁顶面上,上小车为门架式 小车,运行于两主梁外侧轨 道,下小车运行于两主梁内 侧轨道,上、下两小车可相互 穿越,如图 1。 (2)П形截面单主梁形式

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