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更新时间:2026.04.11
PKPM如何验算多桩承台配筋(筏板有限元计算)

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PKPM如何验算多桩承台配筋(筏板有限元计算) 高层建筑核心筒多数为多桩承台, 上部的墙不是全部能包括在桩或墩范围内, 而是落在了承 台上,所以需要对承台的配筋进行计算复核。 计算是在基础 CAD里面,我们先要在 PMCAD 中按承台外边线画出轴线,方便在 JCCAD中 布置筏板单元 (有限元 )(模拟承台计算) 退出 PMCAD时记得点掉清理无用的网格 ,节点这样才能 JCCAD 里面保留轴线 JCCAD中可以导入 dwg 格式图中的桩的位置,省去在 JCCAD中布置桩的麻烦,在 CAD中把 桩图只留轴线和桩的圆圈桩是块要炸开,并保存在计算文件夹目录下 JCCAD 人机交互输入 重新输入基础数据可以更新轴线 右侧菜单栏中选导入桩位 选择文件 轴线和桩的圆圈的 CAD图保存在计算目录下,选择该文件 DWG 导入桩位 DWG,选择比例 1,回车 点击按层选桩点选圆圈 右键点选完毕,然后点选

钢管-桩心配筋微型桩极限抗弯承载力研究

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钢管-桩心配筋微型桩是在微型钢管桩的基础上加入桩心钢筋组合而成。对钢管-桩心配筋微型桩进行了室内极限抗弯承载力试验。结果表明:随着弯矩增大,试件中性轴往受压侧移动,承载力不断提高;设计时应考虑桩心钢筋对抗弯承载力的贡献;钢管-桩心配筋微型桩试件在纯弯矩作用下表现出较好的延性。与无桩心配筋的微型钢管桩极限抗弯承载力对比后发现,桩心钢筋的存在使得钢管-桩心配筋微型桩极限抗弯承载力提高了50%,可在工程中推广应用。

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单桩承台配筋
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