墩柱模板计算 桂洲水道特大桥墩柱模板 桂洲水道特大桥,起止里程为 DK31+410.8~DK34+672.97,全长 3262.08m, 966根桩基, 90个承台, 90个墩身,墩身最高为 24.5m,最短为 12.5m,类型分 为剪支梁 A型桥墩、连续梁边墩及中墩。 现以剪支梁 A 型桥墩(H=18m)为例, 进行刚度计算。 模板采用现场拼装,每节高度为 3m,为确保工程优质高效,美观,业主要 求墩身模板不能穿拉条眼,为保证刚度要求,模板背肋采用桁架式,背肋桁架 上弦采用 2【16a槽钢,下弦采用 2【8a槽钢,桁架内撑采用【 8a槽钢,上下间 距为 1m,模板竖向小肋采用【 10a 槽钢,间距 40cm布置,横向小肋采用 100 ×12mm钢板,每 60cm一道,法兰采用 100×12mm钢板,面板采用 6mm厚钢板。 墩柱混凝土施工采用内部振捣,浇注过程中速度为 1.5m/h,混凝
墩柱模板设计计算书 一、设计依据 1、面板采用 6mm钢板,竖肋采用 [10槽钢,横向小肋采用 -100 ×6mm钢板,横肋采用槽钢做成桁架, 所有钢材都采用国标的 A3钢。 2、竖肋间距控制在 350mm,横向小肋间距控制在 350mm,横 肋间距 1000mm。 3、设计采用的标准及规范 《铁路混凝土工程施工验收补充标准》 (铁建设 [2005]160 号); 参照《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)9.2 节相关规定; 参照《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204)相关规定; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。 4、荷载的取值: 新浇筑混凝土对侧面模板的压力: F1=1.2×0.22×r×t×β1×β 2×υ 1/2 =0.22×25×7×1.2×1.2×2 1/2 =78.4kN/m2 F1:新浇注混凝土对模板的最大侧压力( kN/m2) r