在社会经济发展的带动下,汽车在生产与生活中的应用愈加广泛,汽车制造业的竞争也越来越激烈,如何提升汽车的舒适性与安全性成了相关机构、企业关注的重点问题.减振器是汽车中不可缺少的重要组成部分,近年来随社磁流变体技术的发展,磁流变减振器得以产生并被应用到汽车设计与制造当中,这一举措有效的推动了汽车舒适性与安全性的提升,具有重要的现实意义.本文依据滨汉流体方程对其设计原理展开探究,分析其模型与公式,同时利用实验测试验证理论研究成果是否成立.
Microstructure-sensitive accumulation of plastic strain due to ratcheting in bearing steels subject to Rolling Contact Fatigue Anup S. Pandkar, Nagaraj Arakere ? , Ghatu Subhash Mechanical & Aerospace Engineering, University of Florida, Gainesville, FL 32611, USA a r t i c l e i n f o Article history: Received 13 October 2013 Received in revised form 26 January 2014 Accepted 28 January 2014 Availa
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