成都市一、二环路人行天桥工程 监理总结 1 理 总 结 一．工程概况 1．工程项目名称：成都市一、二环路人行天桥工程 2．工程项目地点：成都市一、二环路（青羊东一路、红瓦寺、金沙车站） 3．设计单位： 四川西南交大土木工程设计研有限公司 成都市市政工程设计研究院 4．施工单位： 成都市第三建筑公司 5．设计概况： 本工程位于一环路西三段，青羊东一路与一环路交叉口处，跨越一环 路，供行人和非机动车跨越一环路，实现行人和非机动车无障碍通行，取 消一个道路平面横向路口红绿灯，提高一环路本路段机动车通行能力和效 率。根据市公安交管局于 2009年 6 月 25 日提供交通流量统计和市建委意 见，以及我公司多次组织设计人员到现场进行长时间观察行人和非机动车 通行量、人行道宽度测量、拍照和实地考察，于 2009年 7 月 16 日提交了 本工程方案设计图，方案包括钢箱梁和钢桁加梁两个方案（桥面宽均为
在成都市二环路改造工程中,为了最大限度地利用既有桥梁,减少资源浪费和环境污染,对二环路上的原北新立交引桥采取了调坡顶升改造,使改造完成后的桥梁与新建高架桥对接。顶升改造的关键技术主要有:断柱整体顶升、地基加固、承台改造、抱箍支承体系、钢管支承体系、侧向限位、纵向限位、墩柱接长与加固、桥台改桥墩、PLC同步顶升系统与精度控制、交替顶升。
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