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更新时间:2026.06.13
掺灰土路基施工工法2

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2005 年度参评三级工法 掺灰土路基施工工法 第 页 共 5页 石灰土路基施工工法 1. 前言 随着我国国民经济的高速发展,高速公路这一基础建设在国民经济中所起的作用越来越突出。 近几年国家在宏观方面也加大了高速公路建设的投入,来确保国民经济的快速稳步发展。而各个省 和地区为了能抓住这个机遇,更是把高速公路建设列为本地区发展的重中之重,只有四通八达的高 速公路网才能带动一个地区的全面发展。由我单位承建的江苏省淮安至盐城高速公路第一合同段于 2003 年开始建设,合同工期 20 个月,本合同段全长 5.2 公里,其中路基填方 756576立方米。要求 工程一次验收合格率达到 100%,路基土方工程优良率 93%以上。由于土质全部为膨胀土,如采用常 规路基的施工方法,根本无法保证路基施工的质量和进度,故要求采用掺入石灰来改良土质,确保 施工质量,这是我项目第一次,也是三分公司第二次采用这种方

浅谈常州地区闷灰法施工石灰土路基基层

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闷灰法施工石灰土路基基层是一种特殊的石灰土拌和施工工艺,此方法可以是含水量较大的土质通过闷灰施工工艺方法达到降低含水量、改良土质性能、提高路基基层承载力目的。此施工方法简单、施工速度快、造价低,既经济又实惠。本文对此施工工艺简要进行介绍,希望能对其类似工程起到指导作用。

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