中铁******* 项目部第一分部 新建铁路 ** 至 ** 铁路客运专线 浙江 ******* 特大桥 *** 下线 (32+48+32)m 连续梁专项安全方案 (DK187+701.51~+814.91 ) 编 制 人: 审 核 人: 安全负责人: 技术负责人: **************** 段项目经理部 二 0** 年 *月 中铁******* 项目部第一分部 **至** 铁路客运专线 *** 下线公路 专项安全方案 一、工程概况 1、桥梁概况 **铁路客运专线 *** 特大桥的 215~218#墩为 1-(32+48+32)m连 续梁,其中 216~217#主跨上跨现有 **** 下线公路。设计桥墩均在 现有 **** 公路外侧,不影响行车,连续梁梁底至路面净空约 8.5m。 2、道路概况 现有 **** 公路为两幅双车道构造,是一条南北走向的主干道, 道路与杭长铁路成 90
深圳市龙岗红棉路市政 工程现状道路改造段 交通疏导方案 编制人: 审核人: 审批人: 汕头市建筑工程总公司 二零一一年一月一日 目 录 第一节、工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 一、概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1、概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、工程重点、及难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1、工程重点、及难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1)工程大、施工特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2)交通流量大、施工围蔽困难⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2对工程重点及难点的针对性解决方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1)合理安排施工时间及顺序、对施工过程进行优化⋯⋯⋯⋯⋯ 2 2)建立完善的交通疏通系统、合理分流车辆⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第二节施工前期准备工作
二级公路交通疏导方案知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关二级公路交通疏导方案最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:二级公路交通疏导方案