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更新时间:2026.07.25
铁路客运专线跨公路交通疏导方案

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中铁******* 项目部第一分部 新建铁路 ** 至 ** 铁路客运专线 浙江 ******* 特大桥 *** 下线 (32+48+32)m 连续梁专项安全方案 (DK187+701.51~+814.91 ) 编 制 人: 审 核 人: 安全负责人: 技术负责人: **************** 段项目经理部 二 0** 年 *月 中铁******* 项目部第一分部 **至** 铁路客运专线 *** 下线公路 专项安全方案 一、工程概况 1、桥梁概况 **铁路客运专线 *** 特大桥的 215~218#墩为 1-(32+48+32)m连 续梁,其中 216~217#主跨上跨现有 **** 下线公路。设计桥墩均在 现有 **** 公路外侧,不影响行车,连续梁梁底至路面净空约 8.5m。 2、道路概况 现有 **** 公路为两幅双车道构造,是一条南北走向的主干道, 道路与杭长铁路成 90

市政交通疏导方案

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深圳市龙岗红棉路市政 工程现状道路改造段 交通疏导方案 编制人: 审核人: 审批人: 汕头市建筑工程总公司 二零一一年一月一日 目 录 第一节、工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 一、概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1、概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 二、工程重点、及难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1、工程重点、及难点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1)工程大、施工特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2)交通流量大、施工围蔽困难⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2对工程重点及难点的针对性解决方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1)合理安排施工时间及顺序、对施工过程进行优化⋯⋯⋯⋯⋯ 2 2)建立完善的交通疏通系统、合理分流车辆⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第二节施工前期准备工作

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