造价通
更新时间:2026.04.18
弹石路面施工

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一、弹石路面概述 1、弹石路面 用各种不同形状和尺寸的石块铺筑的路面统称为块石路面。块石 路面按石块的加工修琢程度不同,规格尺寸不同又分为整齐块石路 面、半整齐块石路面和不整齐块石路面。 弹石路面属于半整齐块石路 面,它是用经过粗凿加工后的石块,铺筑在砂垫层上,经碾压成型的 一种路面结构。 2、适用范围 适用于石料丰富的山区公路上,急弯陡坡地段,路基尚未稳定的 填方地段,新修公路没有经过严格压实的路基上修建过渡式路面。 适 用于交通量较少,通往 1~2个乡镇的县乡公路、乡村公路,能适应 重、中型交通。 3、优点 坚固耐久,抗滑性能好,清洁少尘,就地取材、造价较低,每平 方米造价一般在 20元左右,便于群众性施工,便于养护,养护成本 低,对路基质量要求相对较低,施工期间能维持正常通车,建设和养 护技术要求不高,施工难度小,不污染环境。 4、缺点 路面平整度不如沥青路面,行车噪声较大,需要用手

石灰碎石路面

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石灰碎石路面 施工技术 ( 一)、施工要点 1、准备下承层 ⑴ 石灰碎石路面基层的下承层表面应平整、坚实,具有规定的 路拱,下承层的平整度和压实度应符合质量标准的规定。 ① 对土基必须用 12-15t 三轮压路机或等效的碾压机械进行 3-4 遍碾压检验。在碾压过程中, 如发现土过干、表层松散,应适当洒水; 如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒等措施进行处理。 ② 对于底基层,应进行压实度检查,对于柔性底基层还应进行 弯沉值检验,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,采取措 施,使之符合设计要求。 ③ 底基层上的低洼可坑冻,应仔细填补和压实,应把松洒水并 重新碾压,达到平整密实。 ④ 新完成的底基层,必须按质量标准的规定进行验收,凡验收 不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后方可铺筑石灰碎石层。 ⑵ 在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离,应错开挖泄 水沟。 2、施工放样

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