汽轮机密封油系统数控阀改造
格式:pdf
大小:94KB
页数: 1页
为了保证汽轮机运行环境的稳定,必须对其密封油系统的数控阀进行改造。在进行控制的过程中,要对平衡阀以及差压阀进行控制,避免出现密封瓦向发电机渗油的现象出现。本文主要对汽轮机密封油系统数控阀改造的过程以及注意事项进行了简要介绍,希望能够给相关的工作人员提供一定的参考和借鉴。
发电机密封瓦瓦座改造技术方案
大小:342KB
我厂的发电机两端的密封瓦为双流式密封瓦,它由钢板加工而成,瓦内表面挂有乌金,在密封瓦上通有两股密封油,氢侧密封油为一密闭的循环系统。它由密封瓦外圆上的16个¢18mm的油孔进入密封瓦,空侧密封油为另一独立的系统供应,它是由密封瓦外端面上的18个¢12mm的斜孔进入密封瓦,其结构见图,通过自动均衡阀维持这两股油的压差在0.01Mpa以内(空侧稍高)使这两股油相互窜动很少,从而维持机内具有足够的氢气纯度,且不需真空净化装置来净化氢气。
发电机密封油系统知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关发电机密封油系统最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:发电机密封油系统