《 汽车发动机模块五 》 电子燃油喷射发动机传感器（ 4课时） 一、对象分析 学生经过《 汽车电气设备 》、《汽车发动机检修》等课程前段的学习，已掌握了汽车发动机 主要元件的结构及工作原理，并完成了《电工学与工业电子学》课程的学习，具有一定的电工学 知识及识图能力。本章节主要是对汽车电子燃油喷射发动机传感器进行学习。 二、教学内容分析 （一） 教材：校本教材 （二） 教学内容： 1 、丰田 5A 汽车电子燃油喷射发动机的传感器； 2 、丰田 5A 汽车电子燃油喷射发动机的传感器在汽车上的作用。 （三） 教学重点和难点： 重点：丰田 5A 汽车电子燃油喷射发动机的传感器在汽车上的作用。 难点：传感器在电子燃油喷射发动机的工作原理中应用和新技术的发展趋势。 三、教学设计思路 针对该汽车专业的学生对汽车的了解、 汽车发动机元件的组成及工作原理都已基本掌握， 在 前些章节的学习中， 已学习了一些基
我估计你们大多都没有开过柴油车，柴油发动机的寿命比汽油车长多了，你们 知不知道长途客车一年跑的路程相当你开一辈子私家车的里程，长途客车的发 动机一般要跑一百万公里后才大修，一些好一点的柴油车到车子报废发动机都 不大修，柴油发动机耐疲劳性好，长时间跑高速或者爬坡都不会像汽油车那样 出现动力衰竭，特别是在带空调的时候。但是他的缺点也很明显，噪音比汽油 车大，提速慢，冬天预热时间长，振动也大一些，柴油车真的不容易坏，你们 别凭空瞎猜了。 ---------------- 柴油发动机和汽油发动机优点和缺点 我看了很多有关柴油发动机和汽油发动机优点和缺点的讨论，发现很 多朋友没有同时长时间开柴油车和汽油车的经历，我有这方面的经验和大家交 流一下。 汽油发动机优点（相对柴油发动机）：安静，提速快，马力大，转 速高。 缺点：耗油，扭矩弱，发动机老化后容易自 燃，易出现动力衰竭（长时间大负荷工作时如爬坡
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