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分离式隧道防排水专项施工方案

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*** 工程有限公司 罗阳高速公路 T*标山奇岭隧道防排水专项施工方案 云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 T*合同段 (K26+360-K34+910) 山奇岭隧道防排水专项施工方案 *** 工程有限公司 罗阳高速公路 T*标项目经理部 2013 年 5 月 05 日 *** 工程有限公司 罗阳高速公路 T*标山奇岭隧道防排水专项施工方案 *** 工程有限公司罗阳高速公路 T*标项目经理部 目录 第一章 编制依据 .................................................................................................... - 1 - 第二章 工程概况 ..........................................................................

隧道施工方案 (6)

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隧道施工方案 1 .工程概况 本合同段内有 1 座隧道(铁锁关隧道),为带中墙的整体式双连 拱结构隧道。隧道全长 257 m,隧道净空(宽×高):2×9.75×5m, 隧道位于半径 R=3435.91m的圆曲线内,该隧道为泥质粉砂岩夹砂质 泥岩,围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水,补给量 受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给 条件较差,地下水贫乏。隧道涌水量不大,但分布不均匀,一般呈渗 水滴水状态,局部可能形成富水地段,如断层破碎带,裂隙发育地带 等,会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩, 地质条件较差,施工中以“弱爆破、少扰动、 强支护、早封闭、适时衬砌”为原则,并根据围岩监测结果及时调整 施工方案,确保施工安全,保证工程质量。 2.施工组织及主要施工方法 隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工,根据洞内不同工序, 隧道施工队分为:测量班、掘进班、锚

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