小净距隧道在公路隧道中属于一种新型结构型式,目前还处于研究和发展阶段。小净距隧道建设的成败在于中夹岩的稳定情况,采用有限差分法对不同净距下的小净距隧道进行了弹塑性数值模拟研究,对比分析隧道围岩位移和中夹岩应力、塑性区分布、位移随净距的变化规律,探讨Ⅴ级围岩下的中夹岩合理厚度。结果表明,小净距隧道围岩的各项指标与净距的敏感度存在几个阶段性变化的关系,最后提出了把敏感突变阶段出现之前的净距作为小净距隧道的合理净距。
小净距隧道定义与分类 在工程设计和施工中， 对小净距隧道的理解偏差， 导致小净距隧道设计与施 工措施以及造价的偏差。因此，什么是小净距隧道、不同围岩、不同净距的小净 距隧道如何分类， 不同类型的小净距如何处理， 是目前工程师们想知道也是工程 建设必须明确的关键问题。 对小净距隧道的认识，可以从广义的角度、施工力学的角度上去定义与认识。 现行《公路隧道设计规范 )对分离式隧道水平净距在布线上做了原则性的规定， 一般要求净距不小于表 1限值。规范认为“小净距隧道是指隧道中间岩柱厚度小 于表 1建议值的特殊隧道布置形式” 。 有的学者研究认为：小净距隧道中间岩柱的合理厚度是能保证小净距隧道施 工过程中岩柱的塑性区不重叠， 该中岩柱的厚度即为小净距隧道的合理净距。 并 认为 V 级围岩的合理净距应大于 0.75B，Ⅳ级围岩的合理净距应大于 0.50B，Ⅲ 级围岩的合理净距应大于 0.30B。 广义
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