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更新时间:2026.06.07
放坡开挖基坑工程在码头干地施工的应用

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斯里兰卡HAMBANTOTA港一期工程采用放坡开挖基坑为码头及港池的干地施工创造条件,工程具有基坑面积超过100万m2,土石方超过1 000万m3,基坑内外水位差超过18 m,临近泄湖及印度洋外海等特点。对基坑工程的围堰、边坡、降水、坡面防护、检测等方面的设计及相应施工要求和实际施工情况作了介绍和总结,创新点在于采用塑性混凝土防渗墙工艺为码头干地施工提供止水保障,可供今后类似工程参考。

桥基础开挖基坑方案

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印盒石大桥工程基础开挖初步方案 第一章、 工程概况 印盒石大桥工程由印盒石大桥工程及原印盒石大桥加固两部分组成,位于 长江支流龙宝河上,是万州进城的主要通道,工程范围内将建成三跨上承式钢 筋混凝土拱桥,长度为 161.9 米,并对旧桥进行加固,提高其设计等级。 第二章、施工准备 一、技术准备 1、熟悉图纸,编制土石方开挖施工方案,并向有关人员进行技术交底和安 全交底。 2、根据施工区域的地形与作业条件、土石的类别与基坑深度、土石方方量 选择机械配合人工开挖。 3、开挖低于地下水位的桥墩台基坑时,应根据当地工程地质资料,采取砌 筑围堰的防护措施,防止地下水侵入基坑。 二、机具设备 1、机械:切割机、挖土机、推土机、自卸汽车等。 2、工具:铁锹 (尖、平头两种 )、手推车、小线或 20#铅丝和钢卷尺等。 三、 作业条件 1、 土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地 下、地

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放坡开挖基坑技术方案

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