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更新时间:2026.04.11
浅谈复杂地质边坡支护的设计与施工

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东水门长江大桥P2主塔基础处于长滨路和港区道路之间,基坑开挖深且该处地质情况较、复杂,为防止基坑破坏且确保长滨路另半幅行车安全对其进行支护,文章主要介绍基坑临时支护设计与施工且施工中遇到难题的处理,顺利完成基坑开挖及确保后期主塔基础桩基施工的安全性。

边坡支护方案

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边坡支护方案——某国际客运中心工程分为客运站部分和地下车库部分,边坡位于拟建场地南侧,为岩石边坡。展开长度约为160米。边坡开挖高度6.0-7.2米不等。边坡坡度较陡。边坡上架设有10KV高压线杆,现对此边坡进行锚杆支护。

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