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更新时间:2026.07.18
湛江组灰色粉质粘土地基承载力确定方法的分析

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文中结合公路工程地质工作实例,从工程地质特性角度出发,对比现场测试及土工试验结果,对湛江组灰色粉质粘土的地基承载力的确定方法进行分析,以对其地基承载力作出正确合理的评价。

粉质粘土中的地基处理与桩基检测

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粉质粘土中的地基处理与桩基检测 因粉质粘土层较厚, 挤土效应较为明显, 静压桩施工时应合理安排压桩顺序, 同时考虑周围 的施工环境的影响: (1)当场地较为开阔时,从整体考虑,先压场地中央的桩,后压周边的桩,便于土体由 里往外挤,减少厚粉质粘土层的挤土效应使桩上浮。 (2)当场地较狭窄且桩距较密时,采用隔桩跳压法,主动释放沉桩 所引起的超静孔隙水压力,降低挤土效应的能量,从而减少桩的上浮量。 (3)当有一侧毗邻建筑物或构造物时,由毗邻建筑物或构造物的一侧向另一侧施工,避 免因挤土效应而导致地基隆土造成邻近建筑物或构筑物的损害。 (4)当桩距较密或群桩时,要考虑压桩时的挤土效应,不同深度的桩基应先深后浅、先 长后短。综合现场具体情况,该方案选择:先压场地中央的桩,后压周边的桩,同时,建筑 物电梯井处桩距较密,采用隔桩跳压法和先深后浅、先长后短的综合施工方法。 下面以烟台冰轮股份有限公司新建哈

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