以大隔尖隧道工程为依托,利用ANSYS有限元软件建立动态施工力学模型,弄清了开挖过程中洞室周边围岩应力大小和分别规律、拱顶下沉、洞周收敛随时间和开挖工况的变化情况,为实际施工方案制定提供了一定理论支持。
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