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更新时间:2026.04.19
理想城市形态

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理想城市形态 摘要:城市形态是城市建设和规划的重要依据之一,城市形态的合理与否, 直接影响到城市的功能布局、 城市的发展方向、 城市交通组织及城市绿地系统等 一系列问题。塑造良好的城市形态是社会发展的必然要求。 实施“紧凑型”城市形 态的可持续发展战略是符合当下中国的国情的。 关键词:城市形态;集中论;分散论;可持续发展 “一个好的城市必须保证全体居民的最低生活标准, 同时必须提供有利于 创造实验的环境, 发挥首创精神的自由和消费者最大限度的选举权, 而对于这些 复杂的要求,塑造一个理想城市的形态是绝对必要的 ”. ------- Hall(1988) 城市形态是城市建设和规划的重要依据之一,城市形态的合理与否,直 接影响到城市的功能布局、 城市的发展方向、 城市交通组织及城市绿地系统等一 系列问题。塑造良好的城市形态是社会发展的必然要求。 1992 年巴西里约热内卢召开的世界环境与发展大

光谷七路监理实施细则

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光谷七路(高新大道 ~高新四路) 道路排水工程 监 理 实 施 细 则 编制: 审核: 日期: 广东天衡工程建设监理咨询有限公司 光谷七路道路排水工程项目部 目 录 一、工程概况。 二、主要编制依据。 三、质量控制目标。 四、监理工作流程。 五、质量控制要点。 本《监理细则》是光谷七路道路排水工程施工质量实施细则 一、 工程概况 1. 光谷七路为城市主干路,设计车速:主线设计车速 60km/h、辅道 设计车速为 30km/h。设计全长约 2937M,规划道路幅宽 65 米。 道路沿线与高新大道、神墩一路、规划一路、神墩二路、规划二 路、高新二路、规划三路、高新四路等 8 条道路平交,与高新三 路立交(上跨高新三路),其中高新一路道口与高新三路主线跨线 桥不在本工程设计范围内。 道路按 600~800米间距布置公交站点, 标准断面: 65M=4.75M(人行道含树穴) +7.5M(辅道)+5

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