城市轨道交通刚性接触网 URBAN RAPID RAIL TRANSIT 3 发展前景 通过以上技术、经济以及维护工作量等方面的比 较 ,可以看出刚性接触悬挂的优点还是非常值得肯定 和借鉴的。结合广州地铁近些年刚性接触悬挂的运营 经验 ,可以总结得出刚性接触悬挂是一种行之有效的 牵引供电方式 ,而今的深圳地铁、南京地铁、上海地铁 都已经相继采用了刚性接触悬挂 ,相信在广大专业技 术人员不断总结经验的基础上 ,刚性接触悬挂的未来 会越来越好 ,将为城市轨道交通的发展贡献一份力量 ! 参考文献 [ 1 ] 于万聚. 高速电气化铁路接触网 [ M ]. 成都 :西南交通大 学出版社 ,2003. [2 ] 于万聚. 接触网设计与检测原理 [ M ]. 成都 :西南交通大 学出版社 ,1990. [3 ] 赖声钢. 刚性接触悬挂在运行中的常见问题及分析处理 [J ] . 都市快轨交通 ,2
各 地 传 真 主 编:王静霞 编 、 城市交通 Urban Tr~spm-t of China 城市交通 委会名单 委:(按姓氏笔划为序) 于春全 王 炜 全永粲 杨 涛 杨东援 李建国 张殿平 陆锡明 陈洪仁 周鹤龙 赵波平 赵 杰 徐循初 曾静康 董 焰 宁波市城市轨道交通网络规划通 过专家评审 2000年5月9一l0口,建设部 城市交通工程技术中心、宁波市规划设计研 究院、大连铁道学院共同承担的宁波市城市 轨道交通网络规划项目在宁波市通过了由 宁波市规划局主持的专家评审会的评审,评 审会邀请了来自北京、上海、南京、杭州、 深圳等地的专家。 宁波市城市轨道交通网络规划的内容 主要包括城市客运交通发展趋势分析、建设 必要性分析、轨道交通网络构架研究、轨道 线网方案评价与优选、系统选型与线路敷设 方式、车场与联络线规划、环境保护规划、 轨道