根据多年的钢轨探伤车检测和机械设备维修保养经验，结合济南铁路局2014年全年伤损统计数据，对核伤产生的原因和危害以及如何提高钢轨探伤车对核伤的检出率进行了分析和研究，最终给出了一些有益的建议与方法，对同类型检测车辆具有借鉴意义。
病例资料患者,男,58岁,因意外从3 m高处坠落,后背部着地,致胸部及腹部分别被螺纹钢筋贯穿刺入,急诊收入笔者所在医院。查体:患者神清,P 82次/min,R 18次/min,BP 110/70 mm Hg(1 mm Hg=0.133 k Pa),SPO2为96%。见左胸背部有长约40 cm、直径约2 cm的螺纹钢筋插入,从左颈部穿出;腹部有一长约60 cm、直径约2 cm的螺纹钢筋从背部插入,腹部穿出(图1)。因外露的钢筋较长,体位制动,无法行CT检查,仅行床旁X线平片(图2)及彩
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