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更新时间:2026.04.18
技术交底-高架桥桥面板混凝土浇筑

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技术交底书 项目名称 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 交底编号 工程名称 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 设 计 文 件 施工部位 XXXX桥面板 交底日期 2XXX年 XX月 XX日 交底内容: 桥面板混凝土浇筑施工技术交底 一、工程概况 第二段起点桩号 XXXX ,终点 XXXXXXX ,规模为主线长度 XXXm。高架桥标 准段全宽 XXXm,双向 X 车道,单向双车道匝道标准宽度 XXm,上部采用钢混组合 梁和钢箱梁结构,混凝土底模采用 6mm厚钢板,外表面进行防腐处理,与混凝土接 触面钢模需经抛丸处理后喷涂一层 20m厚的环氧富锌车间底漆。 钢-砼组合梁钢筋混 凝土桥面板采用补偿收缩钢纤维混凝土,钢纤维掺入量为 50kg/m3。XXX 段桥面板 相关参数统计如下: 二、施工工艺 1、钢混组合梁

弹性混凝土在城市高架桥维护中的应用

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弹性混凝土是把橡胶微粒作为混凝土的组成材料配置而成的新型混凝土,最早始研究始于20世纪80年代末的美国,20世纪90年代开始工程实际应用。弹性混凝土工程性能介于普通水泥混凝土和沥青混凝土之间,抗裂性能好、韧性高、变形能力强,具有较高的强度及较好的耐磨性能,在加入快凝材料后能在较短的时间内达到较高的强度。鉴于弹性混凝土的特性,某市借鉴国内外的部分地区对道路路面、桥梁桥面、伸缩缝病害的快速维修经验,将弹性混凝土应用于矗架桥快速公交启停点位的快速维修中,取得了很好的效果。

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高架桥混凝土浇筑
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