为研究碳纤维布(CFRP)对加固后钢筋混凝土梁的抗弯疲劳性能的影响,进行了三根CFRP加固梁及一根对比梁的抗弯疲劳试验。研究了碳纤维布加固方式、构件使用荷载等参数对碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁抗弯疲劳性能的影响。试验研究表明:采用碳纤维布加固后,构件裂缝的宽度减小了50.2%~66%,发展速度也得到控制,钢筋应力减小24.1%~28.2%,构件的刚度提高14.9%~16.1%。依据试验结果,从现有规范中关于构件刚度计算以及寿命分析的方法出发,进行了CFRP加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳刚度、寿命的计算分析,理论分析结果表明,用这种方法计算得到的结果可以满足工程上对精度的要求。最后以试验结果为基础,对CFRP加固梁的疲劳设计提出了合理化建议。
第五节 钢吊车梁安装方案 一、工程概况 1#、 2#厂房吊车梁位于厂房 A、E、J 列， 1～ 10轴线间，吊车梁安装底标高为； 3#厂房吊车 梁位于厂房 A、F、M列， 1～ 15轴线间，吊车梁安装底标高为； 6#、7#、 9#厂房吊车梁位于 主厂房 A、E列， 1～11 轴线间，吊车梁安装底标高为；共计 170 榀吊车梁。钢吊车梁选自 图集 03SG520-2，GDLM9-3B、GDLM9-3Z，如下图所示。结构形式为焊接实腹 H型钢吊车梁， 长度， 该吊车梁的上翼缘宽为 400mm，下翼缘宽为 240mm，总高为，每根钢吊车梁重约，钢 结构总重量约 204t 。吊车梁及其车挡材质为 Q345B，其它连接材料材质为 Q235B。吊车梁焊 接采用自动埋弧焊。 2、工程概况 华能沁北电厂三期扩建 （ 2×1000MW）机组工程， #5 机汽机房吊车梁位于主厂房 A、B列，1～ 11轴线间，
钢筋砼吊车梁图集相关专题
- 看图看钢筋图
- 抗拔桩钢筋为什么要通长
- 抗拔桩钢筋最低含量是多少
- 抗水板中钢筋的计算
- 抗震钢筋当做普通钢筋送检
- 抗震钢筋有标准
- 抗震钢筋问题
- 空心屋面板钢筋大小及根数
- 空心板的钢筋是什么型号的
- 空心楼板盖怎么算钢筋
- 中国现行建筑专业图集
- 国标结构图集编号MicrosoftExcel工作表
- 国家建筑标准设计图集
- 机械连接预应力混凝土竹节桩图集
- 建筑专业国标设计图集最新目录
- 建筑工程现场安全系统文明施工管理系统实用标准化图集
- 基于相关国家建筑标准设计图集钢吊车梁设计软件研发
- 相关规范、标准、图集有效版本目录发布版
- 10KV配电线路图集直线分支T接杆
- 200立方矩形钢筋混凝土清水池标准图集
- 做法图集地面、墙面、屋面、踢脚线做法
- 中国建筑标准设计研究所出版发行的国家建筑标准设计图集
- 交通安全设施图集太阳能防撞沙桶构造图
- 中建混凝土结构施工典型做法图集含钢筋、砌体工程等
- 中国建筑标准设计研究所近期出版发行的建筑标准设计图集
- 江苏省工程建设标准设计图集编制、修订计划
- 建筑工程图集名称大全