采用有限元软件ANSYS建立设计线形箱梁及施工错合弯折节段有限元模型,选取最大悬臂工况进行计算分析.分析结果显示箱梁弯折后顶底板应力存在损失,应力储备较小.为保证结构长期使用安全,对箱梁弯折截面进行加固补强,使弯折处截面线形、传力顺畅.
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