文章编号 : 10072 4929 ( 2005) 032 0018203 高速公路绿化带灌溉系统建设工艺与效益分析 吴文勇 1 ,郝仲勇 1 ,刘洪禄 1 ,郑文刚 2 ,齐志明 1 ,师彦武 1 (1. 北京市水利科学研究所 ,北京 100044 ;2. 国家农业信息化工程技术研究中心 ,北京 100044 ) 摘 要 :高速公路绿化隔离带节水灌溉的建设与研究表明 ,干 、支管采取焊接方式可靠性为 100 %。毛管浅埋方 式与水平安装滴头是延长滴头耐久性的重要措施 ,人员行走与养护是滴头破坏的直接原因 。典型高速公路绿化隔离 带灌溉系统单位长度投资为 15. 4 万元 / km ,是目前我国高速公路建设投资的 0. 17 %～0. 22 % ,其中输配水系统占灌 溉系统投资的 45 %。对红叶小檗滴灌区与对照区 (水车漫灌 )相比 ,植株高度提高 6 % ;金叶女贞滴灌区与对照区
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