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更新时间:2026.10.04
刚构桥悬臂浇筑施工中用挂蓝浇筑1#块的施工方法

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刚构桥悬臂浇筑施工中用挂蓝浇筑 1#块的施工方法 作者 刘金峰 李宏基 丁进生 刚构桥有两种施工方法:悬臂浇筑和悬臂拼装。其中悬臂浇筑是用挂蓝 作为主要工具,每浇筑完成一个块体,挂蓝再前移到一个块体位置。如此循 环至合拢位置,再改用吊架施工合拢段。 挂蓝作为承受箱梁块体重量和施工重量的主体,其结构必然是庞大的。 一般情况下它的主纵梁为大型型钢或拼装桁架,长度在十米以上。作为挂蓝 的安装就必然要求相当大的安装位置。初始安装时,如果桥墩是双墩结构, 0#块长度大多能满足安装要求,当但结构是单独桥墩的, 0#块的长度往往是 有限的,这时的通常做法是在桥墩施工时预埋铁件安装托架,在 0#块浇筑后 或与 0#块同时在托架上浇筑 1#块。然后再在 1#块上安装挂蓝。由于 1#块是 悬浇块体中重量最大的,托架结构也是很大的,制作安装拆除都较麻烦。 笔者施工的生死崖大桥,是 55+100+55米的双幅刚构

混凝土拱桥悬臂浇筑施工力学性能研究

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为控制悬臂浇筑混凝土拱桥施工内力及变形,运用大型有限元分析软件ANSYS自带的零阶优化法,基于扣索一次张拉法开展混凝土拱桥悬浇施工力学性能研究,主要分析了悬浇长度、挂蓝构造形式、预应力、扣索锚固位置对拱圈施工内力及变形影响。结果表明:改变节段长度和扣索锚固位置对拱圈施工内力影响不大,在拱圈顶板设置预应力能有效减小施工内力,但对施工变形影响不大,挂篮构造形式对主拱圈施工内力及变形影响均较大,悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥建议采用前支点挂篮施工。

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