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更新时间:2026.04.19
浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用

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浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用——概述了微表处技术的概念及优点,介绍了高速公路微表处技术养护实践,指出预防性养护才是发挥微表处技术优势的真正所在。并对其进一步推广应用提出了看法。

浅谈高速公路养护管理和养护技术

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浅谈高速公路养护管理和养护技术 一、高速公路的基本情况 高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速 公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为 25000辆以上、专供汽车分道高速行 驶、并全部控制出入的公路”。 各国尽管对高速公路的命名不同, 但都是专指有 4车道以上、两向分隔行驶、 完全控制出入口、 全部采用立体交叉的公路。 此外, 有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公 路。 一般来说,高速公路能适应 120公里 /小时或者更高的速度,路面有 4个以 上车道的宽度。 中间设置分隔带, 采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面, 设有 齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他 线路采用立体交叉、 行人跨线桥或地道通过。 从定义可以看出, 一般来讲高速公 路应符合下列 4 个条件:(1)只供汽车高速行驶;( 2)设有多

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