钢轨伸缩调节器施工作业标准化 一、 工艺概述 钢轨伸缩调节器分二种，即无砟、有砟钢轨伸缩调节器，本施工 工艺适用于无砟钢轨伸缩调节器， 其施工方法与长枕埋入式无砟道岔 施工方法类似。 二、 作业内容 钢轨伸缩器等材料进场及检验验收、底座板施工、隔离层施工、 点位放样、道床板下层钢筋绑扎、伸缩器安装、竖向调节螺杆安装及 粗调、横向调节螺杆安装、 第一次精调、绑扎中上层钢筋及安装模板、 二次精调、伸缩器部件包裹及清理杂物、道床板混凝土浇筑、道床板 混凝土养护、钢轨接头焊接、钢轨伸缩调节器精调。 三、 人员组织 1、管理人员配置 序号 工种 数量 备注 1 架子队长 1 全面负责 2 技术员 3 负责现场技术指导、质量检查 3 安全员 1 负责现场安全把控 4 实验员 1 负责实验工作 5 测量员 3 测量放样，精调作业 6 材料员 1 负责材料、机具准备 2、作业人员配置 序号 工种 数量 职
单向伸缩调节器作业指导书 1 单向伸缩调节器作业指导书 1．适用范围 本作业指导书适用于青岛市地铁 13号线轨道工程 高架桥钢轨伸缩调 节器施工作业。 2. 施工准备 (1) 技术人员熟悉相关施工图纸，技术规范，对移交作业面进行验收。 (2) 对施工人员进行交底培训考核，特殊工种要持证上岗。 (3) 对进场机具检查验收，确保机具状态良好。 ，对进场材料进行开箱验 收。 3.技术要求 整体道床钢轨伸缩调节器铺设应符合下列规定： 1）钢轨伸缩调节器出厂之前应进行预组装，按设计图纸检查各部尺 寸，钢轨伸缩调节器的尖轨刨切范围内应与基本轨密贴；尖轨尖端至其 后 400mm处，缝隙不得大于 0.2mm，其余部分不得大于 0.8mm，若发现不 符合公差要求的部件尖轨与基本轨不密贴等问题，应进行整修，厂内组 装验收合格后，运往铺设现场； 2）钢轨伸缩调节器装车时，尖轨应与基本轨捆扎牢固、密切以防损 伤
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