XX街跨线桥 55m钢箱梁的制作与安装 工程概况 : XX 街跨线桥第二联为 55m单跨简支钢箱梁,横跨 XX 高速公路, 位于 2~3#墩之间,左右分幅布置,两侧过渡桥墩处与预应力混凝土 箱梁相接。采用全焊单箱三室截面钢箱梁,全宽 8.50m,梁高 2.5m, 箱梁全长(沿道路中心线)为 54.92m。钢箱梁的顶板兼做桥面承重 结构,按正交异性板设计。钢梁梁体部位顶板、底板采用 U形肋加 劲,悬臂部分顶板采用板肋加劲。箱内纵向每隔 3m设一道普通横隔 板,中间开设人孔。端支点横隔板为整板式隔板,并在支点处设竖向 加劲肋。每两道横隔板中间设腹板竖向加劲肋。 一、钢箱梁的加工制作 工厂内加工制作工艺流程: 下料 组装成单元 焊接 梁段整体组装 梁段调整和验收预拼装 除锈、涂装 (一)加工前准备 1)根据设计图纸的要求,进行制作 工艺设计,完成加工图、提 供配料清单 ;进行焊接 工艺评定试验
第1章 绪论 1.1 自锚式悬索桥 自锚式悬索桥的主缆是锚固在自身的加劲梁端部,而不需要建造巨大的锚 碇,并使加劲梁(如果是钢筋混凝土梁)获得免费的预压应力;不需要在河流两 岸开挖大量的土方, 有利于保护环境, 特别是在城区修建这种桥梁可减少房屋拆 迁和环境的破坏,从而节省投资。 自锚式悬索桥具有多方面的灵活性, 首先是孔跨布置灵活, 可以设计为双桥 三跨塔、双塔单跨桥, 也可以修成独塔单跨桥或独塔双跨桥, 其次是材料选用具 有多样性,加劲梁可以使钢梁, 也可以用钢筋混凝土梁, 梁的形式可以是箱梁也 可以使桁架,其三是缆索布置形式灵活, 主缆可以是单缆,也可以是双缆或四缆, 主缆吊索可设在同一垂直索面上,也可布成空间索面。 自锚式悬索桥具有传统的美观外形, 在城市和旅游景观区建造可起到 “一桥 一景”美化环境的作用。 根据自锚式悬索桥的结构力学特性和目前所采育馆的材料好基本施工方法, 比