造价通
更新时间:2026.06.21
钢栈桥施工技术

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海上钢栈桥施工技术 1、前言 桥梁施工沿线一般都要设施工便道辅助施工,由于桥梁施工环境的特殊性,必须采用 相应的措施,保证桥梁正常施工。海域桥梁基础施工一般都采用搭设钻孔平台辅助施工的 方法进行,在海滩环境可采用吹填的施工方法构筑施工便道,跨河跨海桥梁施工便道可采 用钢栈桥的形式,针对跨纳潮河特大桥施工环境特点,并综合考虑施工进度与工程造价问 题,最终设计钢栈桥与钻孔平台辅助主桥施工,钢栈桥施工便道不仅能够解决海上桥梁施 工没有合适的操作空间的技术难点,而且还提供了安全、舒适的海上施工作业平台,同时 对于海域环境没有污染,桥梁建成后容易恢复沿线海域环境,并不影响设计通航。 1.2工程概况 纳潮河特大桥位于曹妃甸岛后浅滩,处于曹妃甸煤码头通路路基工程公路段以南,曹 妃甸综合服务区围海造地二期工程以北,已建成通车的通岛路河规划一港池之间,滩面高 程约 -1.0m~ 0.7m,因周 边工程取 砂

深基坑装配式钢栈桥施工技术

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工程土方开挖采用深基坑装配式钢栈桥施工技术,解决了场地狭小的问题,相比原设计方案加快了出土速度,节省了成本。

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