沪杭甬高速公路拓宽工程沽渚至宁波段软基处理 K86+300-K87+000 试验段（预应力管桩）实施性施工组织设计 一、 工程概况 本项目为沪杭甬高速公路拓宽工程三期，起自沪杭高速公路与上三高 速公路相交的沽渚枢纽，与已经建成的一期拓宽工程相接。由我单位（中 铁十三局集团有限公司）施工的 303 合同段软基处理工程，起讫桩号为 K81+100-K94+000，途经五夫特大桥，牟山湖特大桥，姚江大桥，前溪湖 大桥，全长 12.9Km。其中砂垫层 48658 m3，超载预压填方 50197 m3，塑 料排水板 860959 m，水泥粉喷桩 143631 m，预应力管桩 194574 m，贫混 凝土灌注桩 16196 m，土工格栅 276366 m2。沪杭甬高速公路拓宽工程建设 指挥部指定试验路段为 K86+300-K87+000，处理形式为塑料排水板和预应 力管桩，现申请开工 K86+287.
PHC管桩焊接接桩应符合哪些规定？ 焊接接桩应符合下列规定： 1 ）上下节桩接头端板表面应清洁干净； 2 ）下节桩的桩头处宜设置导向箍。接桩时上下节桩身应对中，错 位不宜大于 2mm，上下节桩段应保持顺直； 3 ）预应力桩应在坡口内多层满焊，每层焊缝接头应错开，并应采 取减少焊接变形措施； 4 ）焊接宜沿桩四周对称地进行，坡口、厚度符合设计要求。不应 有夹渣、气孔等缺陷； 5 ）雨天焊接时，应采取可靠的防雨措施； 6 ）桩接头焊好后应进行外观检查，检查合格后必须经自然冷却， 方可继续沉桩，自然冷却时间宜符合下表的规定，严禁浇水冷却，或 不冷却就开始沉桩。
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