某某高速公路各种路面结构 性能与成本情况简要对比分析 一、术语说明 PAC:大空隙排水沥青路面 SMA:沥青马蹄脂碎石路面 AC:普通密级配沥青混凝土 HVA:高粘度沥青添加剂 高模量抗车辙添加剂 SBS改性:传统常规改性沥青方案, 使用 SBS改性剂对普通沥青制备改性沥 青。 二、背景说明 在我国高速公路的表面层 (上面层),我国当前应用最为广泛的路面结构形 式(混合料类型)是 AC13和 SMA13,绝大多数采用 SBS改性沥青。 PAC排水沥 青路面在国内尚处于推广阶段,需要专用的添加剂( HVA),技术要求较高。 对中面层,目前的重载高速公路中有约 30%使用改性沥青、且在初次投资 充足条件下有逐渐常规化的趋势和必要性, 主要是解决此前占据高速公路大修主 导因素( 80%高速公路沥青路面大修都是因为车辙问题)的车辙病害,因为中面 层在路面总车辙病害中发生的变形占到 50%左右。加强
1 河北省高速公路沥青路面 技术发展实践 2006年1月 倪立宾 0311-85252126 nilibin1968@163.com 简 介 ? 通过大量的调查研究和试验分析,对河北省 高速公路沥青路面技术发展历程和实践经验 进行总结 ? 结合我国高速公路沥青路面整体发展过程进 行对比分析,对技术方面存在的一些问题进 行了探讨。 ? 通过吸收国内外目前路面技术研究的最新成 果和最新理念,从外部环境、结构设计、原 材料、混合料组成设计、施工等各个环节进 行总结评价分析并提出建议。 主要内容 一、我国及河北省高速公路发展概况 ●我国高速公路的各发展阶段及特点 ●河北省高速公路的发展阶段及特点 二、河北省高速公路沥青路面早期损害现状及原因分析 三、河北省高速公路沥青路面技术发展过程及主要技术总结 ●其它部分省份高速公路的代表性路面结构类型汇总 及技术实践评价 ●河北省高速公路沥青路面结构 ●