1 新建合肥至福州铁路沿线二十站房建筑概念设计方案 征集信息公告 根据铁道部对铁路客站建设的要求,结合目前建设实际,近期我中心将开 展新建合肥至福州铁路合肥西站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、 南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、 五府山站、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清 北站等二十站房建筑概念设计方案征集。为引进先进的设计理念和产生优秀的 设计作品,拟通过方案征集的方式,选择优秀的交通建筑设计方案,并确定后 续阶段的设计人。 我们真诚地希望有应征资格且具有交通建筑设计经验,业绩和信誉良好的 应征人能够热忱参与。现将有关方案征集信息公告如下: 一、 征集主办单位 铁道部工程设计鉴定中心 联系人:王国芳 王 彦 地 址:北京市海淀区北蜂窝路南端西侧铁道部经济规划研究院办公楼 315房间(西客站东侧会城门桥西北角) 邮 编:
1 第一章 工程概况 第一节 工程特点 火车站一站台台面改造工程,是由西安铁路局西安勘测设计院设 计。改造范围:西至站台西头、东到以改造过的花岗岩地面、南靠行 包房,北靠铁路 I 股道,全长 246.5m ,宽 17.75m,面积为 3500m2。 (一)、地面结构特征: (1)、地面面层为花岗岩,颜色为 70%抛光福建红( 300×600) 和 80%抛光济南青( 300×600)两种。 (2)、基层为 150厚 C25砼。 (3)、垫层为 200厚 2:8灰土,打夯机压实。 (4)、路基为素土基土。 (二)、条件特征: (1)、该路面工程南面有行包房,北有铁道,西头为站台的尽头, 东面为既有花岗岩地面(旅客上下车) ;没有施工场地。 (2)、施工现场情况:施工段内有铁通的电缆及电缆井,水电段 的水管线路及给排水井,雨水井等 (3)、铁路运输快进入军运、冬运。 (4)、施工条件将经历雨
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